Domingo 5 de diciembre de 2021
Sostenibilidad, nuevos modelos de compra e industria inteligente
Dr. Armando Rojano Uscanga
Después de vencer, en su propio territorio, a las armadoras de EEUU, las japonesas deben sobrevivir a la fuerte competencia en su país y en la región (Corea del Sur), por lo que las marcas más punteras deben diversificarse cambiando su modelo de negocio, manteniéndose a la vanguardia de la tecnología.
Honda, Toyota, Toshiba o Mitsubishi se adelantan al futuro adoptando las cambiantes tendencias de los mercados. A Honda, por ejemplo, ya no le interesa la venta de coches privados y ya no será
una compañía automovilística dentro de 20 años, pues mutará a nuevos negocios, enfocándose en motocicletas, más rentables, que no usar semiconductores y son inmunes a la escasez de suministros. Entrarían al negocio aeroespacial, de telecomunicaciones, y a la movilidad sostenible, como coches en régimen de suscripción, patinetes y bicicletas eléctricas. Toyota, no abandona su puesto de primer fabricante mundial de automóviles, con ingresos de 250.00 millones de dólares, ni la electrificación de sus marcas, pero planea suministrar servicios de movilidad en Europa, fabricar coches voladores y cohetes para la industria espacial.
Mitsubishi, en la alianza Renault-Nissan-Mitsubishi, continúa fabricando coches, pero sus mayores ingresos vienen de la energía y explotación de recursos naturales, e incursiona en yacimientos de gas natural, granjas solares e industria agroalimentaria. Y Toshiba aprovecha las oportunidades, pues dejó de vender ordenadores portátiles y equipos de música para centrarse en la fabricación de semiconductores y centrales eólicas.
Todo obedece a un claro posicionamiento de la movilidad sostenible, al observar que los jóvenes optan cada vez más por modalidades alternativas al coche, como los autobuses, motocicletas, cercanías, metros, taxis patinetes o bicicletas eléctricos. Para algunos el precio de compra y mantenimiento y seguros de un coche, es inalcanzable, además de perder tiempo buscando aparcamiento, tener que pagarlo y las restricciones a los vehículos privado en ciertas zonas de las ciudades.