Sábado 4 de diciembre de 2021
En camión, que resulta más barato que el avión y más rápido que el tren
Dr. Armando Rojano Uscanga
Ante el colapso en las cadenas de suministro mundiales las empresas buscan alternativas para recibir productos chinos, algunas de ellas poco ortodoxas por los costos y las enormes distancias, como la que han iniciado transportistas españoles que ofrecen rutas por carretera para importar materias primas y productos de todo tipo, aunque de los puertos chinos y las zonas industriales de Pekín o Shanghai, hasta Madrid tengan que recorrer 13.000 kilómetros y conducir durante 20 días.
Con camiones de dos choferes que ofrecen mejorar el tiempo de tránsito de un contenedor marítimo y abaratar los costes del transporte aéreo están realizando unos 50 viajes al mes en esta ruta, aunque enfrentan más dificultades de las que tuvo Marco Polo, pues no pueden entrar a China ya que allí el transporte lo debe hacer una empresa nacional, por lo que en la frontera con Kazajistán se hace un transbordo de la mercancía, en un almacén seguro, a camiones llevan un sistema antirrobo, monitorizados las 24 horas del día. De la frontera con China, atraviesan todo Kazajistán hasta el territorio ruso, alcanzando, días después, Bielorusia, de donde cruzan a Polonia y entran en territorio europeo pasando por Alemania, Francia y finalmente, España.
Una atractiva ventaja de este sistema es que pueden recoger la mercancía exactamente cuándo y dónde el remitente la tenga preparada, evitando los cierres y cut offs de los horarios programados para barcos, trenes o aviones. La mercancía puede transportarse los siete días de la semana con múltiples posibilidades de recogidas y entregas. Incluso ofrecen la posibilidad de realizar desvíos de mercancía durante el trayecto.
Los tiempos son importantes, un contenedor tarda 10 días en avión, 20 en camión, 30 días en tren y más de 50 en barco, lo cual convierte al camión en el segundo medio de transporte más rápido por después del avión, con menores costes. La solución de transporte puerta a puerta también proporciona importantes ahorros de costos con una amplia cobertura en China y Europa.