Domingo 21 de junio de 2026
En iniciativa conjunta con Lucid y Nuro
Dr. Armando Rojano Uscanga
Uber empezó a probar sus robotaxis en ciudades de Estados Unidos. Se trata de vehículos eléctricos, con sensores avanzados, que no requieren conductor, que cambiarían la vida y economía de millones de usuarios y conductores. La empresa transportista que está reforzando su apuesta por la conducción autónoma anunció que iniciará un servicio premium de robotaxis en el Área de la Bahía de San Francisco a finales de 2026, lo que marcará el inicio de una nueva etapa para Uber en el mercado de los vehículos sin conductor, después seguirá Houston a mediados de 2027. Uber desarrolla esta iniciativa junto con el fabricante Lucid y la startup especializada en conducción autónoma Nuro.
En esas ciudades Uber competirá con Waymo, la empresa de conducción autónoma propiedad de Alphabet, que ya ofrece servicios comerciales de robotaxis,pero confían que sus vehículos Lucid Gravity, SUVs eléctricos que incorporan una combinación de cámaras de alta resolución, radares y sensores LiDAR de estado sólido conquistarán al mercado, pues estos sistemas permiten interpretar el entorno en tiempo real y desplazarse de manera autónoma. Los sensores Light Detection And Ranging (LiDAR) permiten la teledetección basada en láser, que consiste en apuntar un pequeño láser a una superficie y medir el tiempo que tarda el láser en volver a su origen. Waymos, en cambio, utiliza radares.
Los primeros 100 robotaxis ya circulan en San Francisco y Houston con operadores de seguridad al volante, realizando otras validaciones mediante circuitos cerrados y simulaciones. De los resultados depende la producción de las primeras unidades comerciales en la planta de Lucid en Arizona y ya cuentan con la autorización del Departamento de Vehículos Motorizados de California que le permitirá avanzar hacia la eliminación del conductor de seguridad.