Lunes 3 de noviembre de 2025
En trenes de levitación magnética y al vacío
Dr. Armando Rojano Uscanga
El nuevo proyecto de Elon Musk es hacer viajes supersónicos entre Nueva York y Londres en menos de una hora, con trenes de levitación magnética y al vacío, pero debe salvar un obstáculo geográfico: una cordillera volcánica en mitad del Océano Atlántico. En realidad, sería la continuación de su hyperloop, que proyectó en 2013, usando túneles de vacío que no confrontarían resistencia del aire, pudiendo viajar a velocidades mucho más altas de las conocidas.
En algún momento, Musk, con Tesla y Sapce X, manejaron la idea de un transporte entre los Ángeles y la Bahía de San Francisco: un trayecto de apenas duraría 35 minutos, en comparación con las 9 horasactuales de transporte público o 6 horas en coche, pero todo quedó en un prototipo a pequeña escala y en distancias muy cortas. Ahora apuesta por el diseño de túneles submarinos para vehículo eléctricos; en concreto, un gran túnel que atraviese todo el Océano Atlántico, a una velocidad ‘supersónica’ de 4.800 kilómetros por hora.
En este momento, el tren más rápido del mundo es el Maglev Transrapid, en China, que alcanza los 430 km/h entre el aeropuerto de Pudong y la ciudad de Shanghái, fue de los primeros en utilizar tecnología magnética, la misma que pretende Musk, combinada con la tecnología hyperloop, que
supone mantener un vacío perfectamente sellado en todos los vagones del tren y a lo largo de los miles de los kilómetros que separan Nueva York de Londres, lo que sería la infraestructura más grande jamás construida.