Miércoles 21 de mayo de 2025
Contaminan menos, cargan más y arriesgan menos vidas
Dr. Armando Rojano Uscanga
La última innovación china en Inteligencia Artificial (IA) es una flota de cien camiones eléctricos que operan en minas a cielo abierto para frenar la alta siniestralidad. Es un proyecto de Huawei en la localidad nororiental de Hulunbuir, en Mongolia Interior, que en la mina de carbón de Yimin, propiedad del grupo energético Huaneng.
En la mina china, los camiones autónomos trabajan sin descanso, cargan más carbón, eliminan el riesgo de accidentes mortales, y no contaminan, pero se pone fin al trabajo de conductor en la zona. Los vehículos, conectados por 5G avanzado, en el extremo noreste de China, a 170 kilómetros de la frontera con Rusia, una zona de inviernos largos y severos de temperaturas medias de -25,2 grados en enero y mínimas registradas de -46,6. La temperatura media se mantiene por debajo de cero grados durante 245 días al año, con rachas de viento que soplan sin oposición debido a la ausencia de montañas en un entorno dominado por vastas praderas.
Nueve de estos vehículos autónomos funcionaron de forma continua durante 72 horas a 40 grados bajo cero durante sus pruebas, Tienen una capacidad de carga de 90 toneladas y sin cabina de conductor (sustituida por una enorme batería) pueden efectuar tareas como conducción, vertido e intercambio de baterías, todo asistido por algoritmos de IA, superando en un 20% (hasta ahora) la operación de los camiones tradicionales.
La empresa que explota la mina recolocó a los trabajadores reemplazados por las máquinas en otras posiciones. La positivo de esto, es que la automatización y la inteligencia artificial facilitan y mejoran el trabajo de las personas, pues los trabajadores reemplazados por camiones sin conductor ocupan ahora otros puestos más tranquiles y menos duros. Lo negativo es que la automatización y la IA son capaces de realizar trabajos de humanos a menor coste, por lo que el reemplazo va y hay que crear suficiente empleo nuevo para los reemplazados. Aunque la historia enseña que los periodos de transición son duros y que se produce desempleo en el corto plazo.