Lunes 28 de septiembre de 2026
El petróleo y el gas abundan, pero las rutas están bloqueadas
Dr. Armando Rojano Uscanga
De acuerdo a la Agencia Internacional de la Energía (AIE), el mercado petrolero enfrenta un shock simultáneo de oferta y demanda provocado por la guerra y las disrupciones en Oriente Medio. Se estima que la producción mundial caerá este año en 5,7 millones de barriles diarios, mientras que la recuperación completa de los productores se retrasa hasta 2027, mientras que la demanda mundial. La diferencia entre oferta y demanda se cubrirá con una caída de los inventarios globales, lo que ha impulsado el precio del barril de Brent, de referencia global, arriba de los 100 dólares.
Respecto al gas, los operadores esperan riesgos de suministro hasta el próximo verano, según la Unión Internacional del Gas (IGU, por su sigla en inglés), pues el mercado prevé que el conflicto se prolongue, en un momento en que Europa compite con Asia por los cargamentos de GNL (gas natural licuado, que recorre las mismas rutas que el petróleo) mientras intenta reponer las reservas antes del invierno en el hemisferio norte, en medio de la continua incertidumbre sobre el impacto del conflicto en Irán en las exportaciones de Qatar, uno de los mayores proveedores del mundo.
Datos de la Administración de Información Energética de EEUU muestran cómo los barriles de crudo y el gas buscan vías disponibles para esquivar las zonas de riesgo, recorriendo miles de kilómetros adicionales. El colapso de Ormuz y del mar Rojo ha trasladado una cantidad creciente de petróleo hacia rutas alternativas alrededor de África, el Mediterráneo y el Atlántico. Y el coste de fletar un petrolero se multiplicó por diez. El incremento en los buques que recorren la ruta entre el Golfo Pérsico y Asia, cuyos los promedios habituales eran entre 50.000 y 120.000 dólares diarios ahora alcanzan el récord de casi 1,2 millones de dólares al día, en poco más de seis meses.