MECANISMO LABORAL DEL T-MEC CONTRA LLANTERA YOKOHAMA

                                               Domingo 27 de septiembre de 2026

                        

                                         A petición de la Liga Sindical Obrera Mexicana

Dr. Armando Rojano Uscanga

La Liga Sindical Obrera Mexicana (LSOM) y Abogados Internacionales en Apoyo a los Trabajadores, han encontrado un instrumento de presión a las empresas exportadoras en la presunta denegación de derechos laborales, en la consulta para obtener la Constancia de Representatividad en los Contratos Colectivos de Trabajo, esta vez contra Yokohama Tire Manufacturing México, ubicada en Coahuila, después de haber ganado un proceso a Goodyear de México en San Luis Potosí, donde ya  administra el Contrato Ley de la Industria de la Transformación del Hule en Productos Manufacturados.

La LSOM logró que la Oficina del Representante Comercial de Estados Unidos activara el Mecanismo Laboral de Respuesta Rápida (MLRR) del T-MEC para solicitar a México la revisión de una posible denegación de derechos laborales en Yokohama Tire, ante irregularidades en votaciones en que la Confederación de Trabajadores de México obtuvo la mayoría, propiciando que el Comité Interagencial Laboral para el Monitoreo y la Aplicación de Estados Unidos determinara la existencia de pruebas para dar trámite al recurso, por lo que se suspendió la exportación de neumáticos.

Ahora el gobierno cuenta con un plazo de diez días para aceptar la revisión y de 45 días más para concluir el procedimiento. La LSOM surgió con la reforma laboral de 2019, agrupando a sindicatos de diversas ramas industriales, enfocada al sector exportador, aprovechando que el MLRR actúa directamente contra centros de trabajo específicos, en procesos que puede resolverse en un periodo menor a 4 meses, mediante quejas confidenciales ante el gobierno de Estados Unidos o Canadá.

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