Miércoles 26 de noviembre de 2025
Se recuperaría el comercio marítimo
Dr. Armando Rojano Uscanga
El canal de Suez, ubicado en Egipto, conecta el mar Mediterráneo con el mar Rojo, ofreciendo una ruta directa entre Europa y Asia sin necesidad de bordear África. Su relevancia se ha resaltado en recientes eventos adversos: en 2021 el bloqueo del canal por el buque Ever Given, y después los ataques de los hutíes en el mar Rojo y el Mar de Adén, que han impactado al comercio internacional, desde noviembre de 2023.
Ahora la situación ha mejorado y lo comprueba el regreso de las navieras danesa Maersk y francesa CMA CGM al Canal de Suez tras dos años de interrupción. Ayer, la Autoridad del Canal de Suez (SCA, en inglés) anunció el regreso de las navieras, lo que supuso una gran pérdida para las arcas del Estado egipcio.
Con esto se evitará la ruta de 7-14 días rodeando el sur de África que aumentó la demanda mundial de capacidad de transporte marítimo y el aumento de la congestión portuaria no previsto, que provocó que los fletes marítimos alcanzaran precios nunca vistos. Ahora se espera que las tarifas vuelvan a los niveles anteriores a la crisis.
