Sábado 8 de noviembre de 2025
Su “Asistente de Autopista” permite manos libres
Dr. Armando Rojano Uscanga
El nuevo BMW iX3, equipado con un «Asistente de Autopista», homologado al Reglamento n.º 171 de la ONU sobre Sistemas de Asistencia al Conductor (DCAS), dispone del nivel 2 de conducción “manos libres” (de los 5 niveles existentes) en muchos países de la Unión Europea y fuera de ella.
Con el Asistente de Autopista activado en el BMW iX3, el conductor puede soltar las manos del volante hasta una velocidad de 130 km/h, permaneciendo atento a la carretera para actuar en una emergencia. El iX3 se mantendrá en el carril y puede indicar la intención de cambiar de carril, para adelantar a otro vehículo, y lo advierte con un icono en la pantalla Panoramic Vision debajo del parabrisas y el conductor solo tiene que confirmar la maniobra mirando el retrovisor.
Además, el sistema realiza incorporaciones a las autopistas, y el conductor deberá confirmar con la mirada el paso a la vía principal. BMW anunció que el Asistente de Autopista irá ampliando funcionalidades con actualizaciones de software, para la conducción en ciudad. Pronto, en Alemania, incluirá la detención en semáforos en rojo y el arranque cuando pase a verde, sin intervención del conductor. No será necesaria la atención permanente del conductor en el nivel 3, con el BMW Symbiotic Drive, que supone un paso intermedio en el que los automatismos y el conductor trabajan de una forma más suave y fluida.