Lunes 24 de octubre de 2022
Levitando en un tubo de vacío, para evitar la fricción
Dr. Armando Rojano Uscanga
Los descubrimientos en el siglo XXI suceden a una velocidad vertiginosa, como nunca en la historia de la humanidad, al grado de que apenas si tenemos oportunidad de asimilarlos, cuando son superados. Lo más interesante es que ahora no se atribuyen a un inventor, sino a una compañía y a un país. China es uno de esos países que está constantemente sorprendiendo al mundo, ahora con un nuevo tren de alta velocidad capaz de circular por un tubo de vacío, que se mantiene estático, a una velocidad de 130 kilómetros por hora; pero que, en el futuro, los investigadores aseguran que será capaz de alcanzar los 1.000, superando al Shangai Maglev (460 kilómetros por hora) y al CR400 ‘Fuxing’ (350 km/h). El año pasado la empresa ferroviaria pública CRRC (China Railway Rolling Stock Corporation) presentó un tren capaz de superar los 600 kilómetros por hora, y un nuevo tren capaz de quedarse suspendido en el aire y moverse con imanes en los raíles, sin emplear electricidad.
El tren experimental ha recorrido 2 kilómetros, en el condado de Yanggao de Datong, provincia de Shanxi, al norte de China, a través de un tubo, prácticamente al vacío, gracias a la levitación magnética, que emplea imanes para que el tren alcance grandes velocidades sin problema, pues el vehículo se beneficia de que, en un tubo, no encuentra con resistencia al aire a su paso. Investigadores de la Universidad del Norte de China y del Instituto de Investigación de la Corporación de Ciencia e Industria Aeroespacial de China (CASIC) están creando una nueva zona de pruebas de 60 kilómetros, para superar los 1.000 km/h.
China tiene una experiencia insuperable como la gran potencia en trenes de alta velocidad a nivel global, pues cuenta con los dos más rápidos, que ya funcionan con levitación magnética: el Shangai Maglev y el CRX ‘Fuxing’. Les siguen el ICE3 alemán (330 km/h), el TGV francés (320 km/h), el JR East E5 japonés (320 km/h), y el AVE S-103 español, que ocupa el séptimo lugar con 300 km/h de velocidad máxima.