Sábado 15 de marzo de 2025
EEUU analiza la invasión del Canal de Panamá
Dr. Armando Rojano Uscanga
La semana pasada, BlackRock y MSC cerraron con CK Hutchison la adquisición de los dos principales puertos panameños de entrada al Canal de Panamá y de 43 puertos más en 23 países y ahora la administración china de Hong Kong, sede de CK Hutchison, amenazó a la compañía portuaria a reconsiderar la multimillonaria operación, porque el transporte marítimo y el comercio de China se verán frenados por Estados Unidos, agregando que CK Hutchison debería pensar dos veces en qué lado debe estar. Esto ocurrió pocas horas después de que la NBC revelara que Donald Trump está considerando invadir el Canal, administrado por el Gobierno panameño desde 1999.
De inmediato la cotización en bolsa de CK Hutchison cayó un 6% hasta los 46 dólares hongkoneses. Cuando CK comunicó la operación la semana pasada, la valorización de la compañía creció un 33% en dos jornadas, al conocerse el acuerdo con BlackRock y MSC, que incluye el traspaso del 90% de las participaciones que CK posee sobre Panama Ports, empresa que controla las terminales de Cristóbal y Balboa, las más importantes del canal de Panamá, situadas en los extremos del mismo y parada obligada para los buques mercantes que transitan por él.
La operación asciende a 22.800 millones de dólares (21.300 millones de euros) y se espera que se efectúe en un plazo de un mes. Es una cifra superior a la capitalización de mercado de la propia compañía portuaria, valorada en 18.000 millones de euros. A todos extrañó que BlackRock, la firma de inversión más grande del mundo comprara la gestión de 45 puertos asociada con MSC, la principal naviera del mundo con sede en Suiza, y más extraño fue que CK accediera a vender sus derechos.