Viernes 7 de junio de 2024
La ruta Asia-Europa afectada por ataques de hutíes
Dr. Armando Rojano Uscanga
En lo que han llamado “Misión Salvar la Navidad”, las empresas minoristas europeas están adelantando los pedidos varios meses para esquivar la tensión en la ruta marítima entre Asia y Europa se está viendo afectada por los ataques de los hutíes en el mar Rojo, para empezar a llenar los almacenes y evitar el caos en las compras navideñas que se inauguran cada año con el Black Friday.
La tensión en el Mar Rojo y en el Golfo de Adén, ruta clave del comercio marítimo, después de los últimos ataques a cargueros con banderas occidentales por parte de los rebeldes hutíes y el aumento de los costes de transporte, hacen temer que no cambie de tendencia, la relajación de los precios de los contenedores tras alcanzar en enero su pico máximo parece haber llegado a su fin y en las últimas semanas están anotando una fuerte recuperación que se trasladaría a los precios de los productos.
Según Xeneta, rastreador del mercado de transporte de mercancías, actualmente el coste medio de envío de un contenedor de 12 metros (40 pies) supera los 4.000 dólares tras haber repuntado un 140% desde 2023. La lección aprendida durante la pandemia, donde se dio una grave crisis de suministros, sigue presente. Para evitar percances en la cadena de suministro, las empresas han adelantado los pedidos varios meses para prepararse de cara a la Navidad para poder gestionar con tiempo cualquier posible incidente y asegurar la temporada. Este año, la tarea de otoño cuando se realizan los pedidos para preparar el Black Friday y la Navidad) se anticipa al verano, porque las rutas llevan ahora más tiempo, ahora un viaje normal es de más de 100 días, retrasando la disponibilidad de los contenedores, por lo que las dependencia de las empresas de espacio para transportar sus pedidos ha aumentado.