Lunes 26 de octubre de 2026<\/p>\n\n\n\n
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Con el portacontenedores PanStar Acroy<\/p>\n\n\n\n
Dr. Armando Rojano Uscanga<\/p>\n\n\n\n
El portacontenedores PanStar Acroy de Corea del Sur descubri\u00f3 una nueva ruta a trav\u00e9s del Oc\u00e9ano \u00c1rtico, para reducir la distancia con Europa en un 35% y acortar el tiempo unos 10 d\u00edas en comparaci\u00f3n con la ruta del conflictivo Canal de Suez, venciendo el hielo, condiciones clim\u00e1ticas y desaf\u00edos operativos.<\/p>\n\n\n\n
Seg\u00fan inform\u00f3 el Ministerio de Oc\u00e9anos y Pesca de sudcoreano, en una reuni\u00f3n en el puerto surcoreano de Busan, el viaje fue del 22 de mayo al 11 de octubre (49 d\u00edas y 10 horas), ida y vuelta por la misma ruta, en un viaje de ida y vuelta, con escalas en Felixstowe, Inglaterra (Reino Unido), Rotterdam (Pa\u00edses Bajos) y Gdansk (Polonia). Sin la ayuda de ning\u00fan barco rompehielos naveg\u00f3 20,2 d\u00edas de Busan a Felixstowe y 21,9 d\u00edas de Gdansk a Busan.<\/p>\n\n\n\n
El PanStar Acroy, con capacidad para 2.758 TEU, transport\u00f3 737 TEU de carga de exportaci\u00f3n hacia Europa, y regres\u00f3 1.743 TEU de contenedores vac\u00edos. Park Ji-jeong, gerente de Panstar, que hizo el viaje, se\u00f1al\u00f3 que el hielo bloque\u00f3 la ruta cerca del mar de Bering y la oscuridad redujo la visibilidad. Debieron navegar con solo un radar y esperar que amaneciera para avanzar lentamente por un claro. Adem\u00e1s, tuvieron que desviarse para evitar grandes t\u00e9mpanos de hielo en el estrecho de Vilkitsky, en el \u00c1rtico ruso.<\/p>\n\n\n\n
Las bajas temperaturas afectaron a los sistemas de circulaci\u00f3n de combustible y de aceite lubricante, que requirieron calentadores y aislamiento adicional. Y el fuerte oleaje del Pac\u00edfico Norte provoc\u00f3 balanceos prolongados obligando a desviarse a las islas Kuriles, en el Extremo Oriente ruso, para evitar un tif\u00f3n. La viabilidad comercial deber\u00e1 evaluarse, pues se requiere gas\u00f3leo marino, que resulta m\u00e1s caro, para cumplir normativas del \u00c1rtico.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"
Lunes 26 de octubre de 2026 \u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0 \u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0 \u00a0 Con el portacontenedores PanStar Acroy Dr. Armando Rojano Uscanga El portacontenedores PanStar Acroy de Corea del Sur descubri\u00f3 una nueva ruta a trav\u00e9s del Oc\u00e9ano \u00c1rtico, para reducir la distancia con Europa en un 35% y acortar el tiempo unos 10 d\u00edas en comparaci\u00f3n…<\/p>\n