S\u00e1bado 15 de agosto de 2026<\/p>\n\n\n\n
\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0<\/p>\n\n\n\n
En Ferrol, Galicia, cerca de Reino Unido<\/p>\n\n\n\n
Dr. Armando Rojano Uscanga<\/p>\n\n\n\n
Espa\u00f1a ha sido elegida por China para entrar a Europa y ahora va por Ferrol, en Galicia, en donde SAIC Motor, due\u00f1a de MG, con capital gubernamental de Shanghai SASAC (68%) y otros entes estatales como COSCO Shipping, intentan consolidar un modelo de control absoluto. Solo cotiza en bolsa el 24%, sin poder decisorio.<\/p>\n\n\n\n
Se trata de establecer una f\u00e1brica de coches el\u00e9ctricos MG en Ferrol, Galicia, su primera planta en Europa, invirtiendo 200 millones de euros, para producir hasta 120.000 veh\u00edculos anuales, por sus ventajas log\u00edsticas e industriales; como su puerto que opera con buques roll-on\/roll-off, ideal para el transporte de veh\u00edculos; su proximidad al Reino Unido, uno de sus principales mercados en Europa; la existencia de una red consolidada de proveedores y un entorno competitivo sustentado por la energ\u00eda e\u00f3lica.<\/p>\n\n\n\n
Pero su ubicaci\u00f3n, pr\u00f3xima al arsenal naval y a instalaciones estrat\u00e9gicas de Navantia, ha generado inquietud en el Ministerio de Defensa de Espa\u00f1a y en el Centro Nacional de Inteligencia (CNI), por el riesgo potencial que supone una compa\u00f1\u00eda bajo control estatal chino en las inmediaciones de infraestructuras militares cr\u00edticas, en un contexto de creciente tensi\u00f3n geopol\u00edtica y vigilancia sobre las inversiones extranjeras.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"
S\u00e1bado 15 de agosto de 2026 \u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0 En Ferrol, Galicia, cerca de Reino Unido Dr. Armando Rojano Uscanga Espa\u00f1a ha sido elegida por China para entrar a Europa y ahora va por Ferrol, en Galicia, en donde SAIC Motor, due\u00f1a de MG, con capital gubernamental de Shanghai SASAC (68%) y otros entes estatales…<\/p>\n