S\u00e1bado 11 de julio de 2026<\/p>\n\n\n\n
\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0<\/p>\n\n\n\n
Sin buques \u201cro-ro\u201d utiliza convencionales<\/p>\n\n\n\n
Dr. Armando Rojano Uscanga<\/p>\n\n\n\n
Los fabricantes chinos necesitan exportar para compensar la desaceleraci\u00f3n econ\u00f3mica, por eso han incrementado los env\u00edos al exterior de veh\u00edculos de nueva energ\u00eda en m\u00e1s del 150%, hasta alcanzar las 499.000 unidades, por lo que los mercados extranjeros est\u00e1n absorbiendo el exceso de producci\u00f3n, ante una ca\u00edda de una quinta parte en las ventas nacionales.<\/p>\n\n\n\n
Pero hay un problema. China est\u00e1 exportando tantos coches el\u00e9ctricos que se ha quedado sin buques especializados o roll-on\/roll-off (\u201cro-ro\u201d), los tradicionales portacoches, dise\u00f1ados para transportar carga con ruedas, como autom\u00f3viles, camiones y maquinaria pesada, usando rampas para que los veh\u00edculos entren y salgan del buque rodando, lo que agiliza el proceso de carga y descarga evitando usar gr\u00faas usan gr\u00faas. Se trata de verdaderas ciudades flotantes con capacidad para 10,000 veh\u00edculos estibados en 14 pisos.<\/p>\n\n\n\n
Ante la escasez de buques ‘ro-ro’, la marca Leapmotor, respaldada por Stellantis, est\u00e1 usando las plataformas Flat Rack desarrollada por la naviera china Cosco Shipping, que son estructuras met\u00e1licas de 48pies, que fijan los veh\u00edculos pudiendo transportarlos en buques convencionales, pudiendo estibarlos hasta en 8 niveles. Los Flat Rack (o contenedor de plataforma) es una unidad sin paredes laterales ni techo, con una base de acero para transportar carga sobredimensionada, muy pesada o de formas irregulares que no caben en un contenedor est\u00e1ndar. As\u00ed han logrado transportar m\u00e1s de 1.800 veh\u00edculos a Brasil.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"
S\u00e1bado 11 de julio de 2026 \u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0 Sin buques \u201cro-ro\u201d utiliza convencionales Dr. Armando Rojano Uscanga Los fabricantes chinos necesitan exportar para compensar la desaceleraci\u00f3n econ\u00f3mica, por eso han incrementado los env\u00edos al exterior de veh\u00edculos de nueva energ\u00eda en m\u00e1s del 150%, hasta alcanzar las 499.000 unidades, por lo que los…<\/p>\n