Lunes 11 de mayo de 2026<\/p>\n\n\n\n
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Y recibe importaciones de China<\/p>\n\n\n\n
Dr. Armando Rojano Uscanga<\/p>\n\n\n\n
EEUU supone que Ir\u00e1n se asfixia con sus buques paralizados por el bloqueo en el estrecho de Ormuz, pero los trenes con China le permiten sobrevivir. Ir\u00e1n est\u00e1 intensificando el comercio con China por ferrocarril y aunque es a\u00fan de poca escala y la alternativa supone solo una muy peque\u00f1a fracci\u00f3n del comercio que permiten los buques mercantes.<\/p>\n\n\n\n
El n\u00famero de trenes de mercanc\u00edas que van desde Xi’an, en el centro de China, hasta la capital iran\u00ed, Teher\u00e1n, ha aumentado de aproximadamente uno por semana antes del conflicto a uno cada tres o cuatro d\u00edas desde el inicio del bloqueo el 13 de abril, en una ruta, que atraviesa Kazajist\u00e1n y Turkmenist\u00e1n. Esto aumenta la dependencia de Ir\u00e1n de la mayor potencia industrial del mundo, ya que China compra casi todo el petr\u00f3leo iran\u00ed. Por ahora, el comercio ferroviario con China es unidireccional, pues los contenedores llegan a Ir\u00e1n cargados de productos industriales y de consumo, pero est\u00e1n considerando utilizar las rutas para exportar productos como petroqu\u00edmicos y combustible.<\/p>\n\n\n\n
Paralelamente, Teher\u00e1n ha comprometido miles de millones de d\u00f3lares en un gran corredor norte-sur que lo conecte con Rusia para trasladar por rutas terrestres cerca del 40% de su comercio mar\u00edtimo habitual. Incluso la demanda de camiones procedentes de Turqu\u00eda se ha disparado desde el inicio del bloqueo, especialmente para transportar alimentos y aceite de girasol.<\/p>\n\n\n\n
Y por el pago no hay problema, el r\u00e9gimen iran\u00ed obtiene buena parte de sus ingresos de una importante red de tr\u00e1fico de petr\u00f3leo terrestre a trav\u00e9s de Pakist\u00e1n, que suele cobrarse en yuanes, una moneda \u00fatil en el mercado internacional pero que no puede utilizarse directamente debido a las sanciones de Estados Unidos, pero para eso est\u00e1n las front company o empresas fachada expertas en evadir sanciones.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"
Lunes 11 de mayo de 2026 \u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0 Y recibe importaciones de China Dr. Armando Rojano Uscanga EEUU supone que Ir\u00e1n se asfixia con sus buques paralizados por el bloqueo en el estrecho de Ormuz, pero los trenes con China le permiten sobrevivir. Ir\u00e1n est\u00e1 intensificando el comercio con China por ferrocarril y aunque es…<\/p>\n