{"id":9394,"date":"2026-02-16T23:23:10","date_gmt":"2026-02-16T23:23:10","guid":{"rendered":"https:\/\/omniumcultural.edu.mx\/site\/?p=9394"},"modified":"2026-02-16T23:23:10","modified_gmt":"2026-02-16T23:23:10","slug":"crisis-en-maersk-por-colapso-del-transporte-maritimo","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/omniumcultural.edu.mx\/site\/2026\/02\/16\/crisis-en-maersk-por-colapso-del-transporte-maritimo\/","title":{"rendered":"CRISIS EN MAERSK POR COLAPSO DEL TRANSPORTE MAR\u00cdTIMO\u00a0\u00a0"},"content":{"rendered":"\n<p class=\"wp-block-paragraph\">&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;Martes 17 de febrero de 2026<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0 <\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp; &nbsp;Cerr\u00f3 2025 con p\u00e9rdidas y ha despedido a 1000 trabajadores<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Dr. Armando Rojano Uscanga<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Por m\u00e1s de un siglo, Maersk ha marcado el ritmo de la econom\u00eda mundial. Desde su fundaci\u00f3n en 1904, la naviera familiar danesa ha crecido tanto que es un referente en el comercio global y la transformaci\u00f3n de la log\u00edstica. &nbsp;Pero el transporte mar\u00edtimo ha sufrido demasiados percances, en los \u00faltimos a\u00f1os. Primero el Covid, que paraliz\u00f3 al mundo, luego la crisis del Mar Rojo, que oblig\u00f3 a los buques a buscar largas rutas alternativas, para evitar los ataques piratas, y enseguida los aranceles decretados por Donald Trump.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Esto llev\u00f3 a una gran sobrecapacidad del transporte mar\u00edtimo, pues sobran barcos, lo que ha llevado a la ca\u00edda de las tarifas y a los ajustes estructurales, ante una demanda menor, mientras que nuevos buques, ordenados antes de la crisis, siguen llegando al mercado. Por lo pronto, en 2025 Maersk obtuvo p\u00e9rdidas y debi\u00f3 despedir a 1000 trabajadores.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Pero en m\u00e1s de un siglo Maersk ha tenido m\u00e1s triunfos que fracasos, y ha enfrentado grandes retos, como&nbsp;las dos&nbsp;guerras mundiales y seguramente seguir\u00e1 dominando el comercio mundial. Adem\u00e1s, sus negocios est\u00e1n tan diversificados que surgir\u00e1n nuevas oportunidades que aprovechar\u00e1 su s\u00f3lida estructura.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;Martes 17 de febrero de 2026 \u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0 &nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp; &nbsp;Cerr\u00f3 2025 con p\u00e9rdidas y ha despedido a 1000 trabajadores Dr. Armando Rojano Uscanga Por m\u00e1s de un siglo, Maersk ha marcado el ritmo de la econom\u00eda mundial. Desde su fundaci\u00f3n en 1904, la naviera familiar danesa ha crecido tanto que es un referente en el comercio&#8230;<\/p>\n<p class=\"more-link\"><a href=\"https:\/\/omniumcultural.edu.mx\/site\/2026\/02\/16\/crisis-en-maersk-por-colapso-del-transporte-maritimo\/\"><span>Read More<\/span><i>&#43;<\/i><\/a><\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":0,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[4],"tags":[],"class_list":["post-9394","post","type-post","status-publish","format-standard","hentry","category-ahora-y-aqui"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/omniumcultural.edu.mx\/site\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/9394","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/omniumcultural.edu.mx\/site\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/omniumcultural.edu.mx\/site\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/omniumcultural.edu.mx\/site\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/omniumcultural.edu.mx\/site\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=9394"}],"version-history":[{"count":1,"href":"https:\/\/omniumcultural.edu.mx\/site\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/9394\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":9395,"href":"https:\/\/omniumcultural.edu.mx\/site\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/9394\/revisions\/9395"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/omniumcultural.edu.mx\/site\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=9394"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/omniumcultural.edu.mx\/site\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=9394"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/omniumcultural.edu.mx\/site\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=9394"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}