{"id":9190,"date":"2025-11-26T12:57:13","date_gmt":"2025-11-26T12:57:13","guid":{"rendered":"https:\/\/omniumcultural.edu.mx\/site\/?p=9190"},"modified":"2025-11-26T12:57:13","modified_gmt":"2025-11-26T12:57:13","slug":"navieras-maersk-y-cma-cgm-vuelven-a-cruzar-el-canal-de-suez","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/omniumcultural.edu.mx\/site\/2025\/11\/26\/navieras-maersk-y-cma-cgm-vuelven-a-cruzar-el-canal-de-suez\/","title":{"rendered":"NAVIERAS MAERSK Y CMA CGM VUELVEN A CRUZAR EL CANAL DE SUEZ"},"content":{"rendered":"\n<p class=\"wp-block-paragraph\">&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp; Mi\u00e9rcoles 26 de noviembre de 2025<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp; Se recuperar\u00eda el comercio mar\u00edtimo<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Dr. Armando Rojano Uscanga<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">El canal de Suez, ubicado en Egipto, conecta el mar Mediterr\u00e1neo con el mar Rojo, ofreciendo una ruta directa entre Europa y Asia sin necesidad de bordear \u00c1frica. Su relevancia se ha resaltado en recientes eventos adversos: en 2021 el bloqueo del canal por el buque Ever Given, y despu\u00e9s los ataques de los hut\u00edes en el mar Rojo y el Mar de Ad\u00e9n, que han impactado al comercio internacional, desde noviembre de 2023.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Ahora la situaci\u00f3n ha mejorado y lo comprueba el regreso de las navieras danesa Maersk y francesa CMA CGM al Canal de Suez tras dos a\u00f1os de interrupci\u00f3n. Ayer, la Autoridad del Canal de Suez (SCA, en ingl\u00e9s) anunci\u00f3 el regreso de las navieras, lo que supuso una gran p\u00e9rdida para las arcas del Estado egipcio.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Con esto se evitar\u00e1 la ruta de 7-14 d\u00edas rodeando el sur de \u00c1frica que aument\u00f3 la demanda mundial de capacidad de transporte mar\u00edtimo y el aumento de la congesti\u00f3n portuaria no previsto, que provoc\u00f3 que los fletes mar\u00edtimos alcanzaran precios nunca vistos. Ahora se espera que las tarifas vuelvan a los niveles anteriores a la crisis.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp; Mi\u00e9rcoles 26 de noviembre de 2025 \u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0 &nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp; Se recuperar\u00eda el comercio mar\u00edtimo Dr. Armando Rojano Uscanga El canal de Suez, ubicado en Egipto, conecta el mar Mediterr\u00e1neo con el mar Rojo, ofreciendo una ruta directa entre Europa y Asia sin necesidad de bordear \u00c1frica. Su relevancia se ha resaltado en recientes eventos adversos:&#8230;<\/p>\n<p class=\"more-link\"><a href=\"https:\/\/omniumcultural.edu.mx\/site\/2025\/11\/26\/navieras-maersk-y-cma-cgm-vuelven-a-cruzar-el-canal-de-suez\/\"><span>Read More<\/span><i>&#43;<\/i><\/a><\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":0,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[4],"tags":[],"class_list":["post-9190","post","type-post","status-publish","format-standard","hentry","category-ahora-y-aqui"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/omniumcultural.edu.mx\/site\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/9190","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/omniumcultural.edu.mx\/site\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/omniumcultural.edu.mx\/site\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/omniumcultural.edu.mx\/site\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/omniumcultural.edu.mx\/site\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=9190"}],"version-history":[{"count":1,"href":"https:\/\/omniumcultural.edu.mx\/site\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/9190\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":9191,"href":"https:\/\/omniumcultural.edu.mx\/site\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/9190\/revisions\/9191"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/omniumcultural.edu.mx\/site\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=9190"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/omniumcultural.edu.mx\/site\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=9190"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/omniumcultural.edu.mx\/site\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=9190"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}