Lunes 24 de febrero de 2025<\/p>\n\n\n\n
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Pero deber\u00e1 pactar con socialistas<\/p>\n\n\n\n
Dr. Armando Rojano Uscanga<\/p>\n\n\n\n
La CDU (Uni\u00f3n Dem\u00f3crata Cristiana) gan\u00f3 las elecciones en Alemania, con Friedrich Merz como candidato a canciller, quedando cerca de obtener el 30% de los votos, lo que le da una mayor\u00eda, pero muy lejos de los 425 sillones que hacen falta para la mayor\u00eda absoluta, lo que les impedir\u00eda conformar un gobierno \u00fanico, y deber\u00e1n volver a reeditar la famosa Gran Coalici\u00f3n con los socialdem\u00f3cratas del SPD, con el canciller saliente Olaf Scholz a la cabeza, que tuvieron los peores los resultados electorales de estos comicios, desde 1949 y se quedaron por debajo del 20% de los votos (16,2%).<\/p>\n\n\n\n
El nuevo gobierno deber\u00e1 enfrentar una crisis econ\u00f3mica, pues en los dos \u00faltimos a\u00f1os (2023 y 2024), Alemania cerr\u00f3 en recesi\u00f3n, con una ca\u00edda del PIB del 0,3% y del 0,2% respectivamente. Este a\u00f1o, no se ven signos de recuperaci\u00f3n, y el Gobierno saliente prev\u00e9 que la econom\u00eda se expanda un 0,3%, sin contar con el proteccionismo arancelario del presidente de EEUU, Donald Trump, que pone en peligro sus exportaciones de las que depende su econom\u00eda.<\/p>\n\n\n\n
La atenci\u00f3n estar\u00e1 centrada en Wolfsburgo, sede de Volkswagen y la mayor planta de autom\u00f3viles de Europa, que asumir\u00eda reducciones de plantilla de hasta 35.000 personas de aqu\u00ed a 2030 y que simboliza las complicaciones del sector industrial de una econom\u00eda alemana que suma dos a\u00f1os consecutivos en recesi\u00f3n. En 2024, Volkswagen vendi\u00f3 4,8 millones de veh\u00edculos, un 1,4 % menos que en 2023, de los cuales 383.100 fueron el\u00e9ctricos, un 2,7 % menos que el a\u00f1o anterior. Los esfuerzos de Volkswagen ante un complicado mercado internacional por la pujanza del coche el\u00e9ctrico chino o las dificultades energ\u00e9ticas por las consecuencias de la guerra de Rusia contra Ucrania, han llevado a la empresa a romper un tab\u00fa a finales de 2024, planteando el cierre de varias plantas en Alemania.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"
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