Martes 29 de octubre de 2024<\/p>\n\n\n\n
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Y recortar\u00e1 10% a salarios por bajas en ventas y rentabilidad<\/p>\n\n\n\n
Dr. Armando Rojano Uscanga<\/p>\n\n\n\n
Volkswagen, el mayor productor del mundo y l\u00edder de la industria alemana anunci\u00f3 que cerrar\u00e1 tres f\u00e1bricas y que reducir\u00e1 costes en las otras siete plantas en Alemania con una reducci\u00f3n del 10% de los salarios de su plantilla. El anuncio lo hizo Daniela Cavallo, jefa del comit\u00e9 de empresas y miembro del consejo de supervisi\u00f3n en Wolfsburgo.<\/p>\n\n\n\n
En septiembre, Volkswagen hab\u00eda anunciado la hist\u00f3rica decisi\u00f3n de cerrar una planta en suelo alem\u00e1n, la primera de este tipo en 87 a\u00f1os de historia, pero ahora se concreta con un recorte a gran escala, en una empresa que emplea cerca de 300.000 empleados, solo en ese pa\u00eds.<\/p>\n\n\n\n
La intensa competencia de modelos chinos origin\u00f3 una ca\u00edda de la demanda, mezclada con los costes m\u00e1s elevados y la transici\u00f3n a los coches el\u00e9ctricos, Son problemas estructurales importantes que han generando ca\u00eddas en bolsa de dos d\u00edgitos, cuestionando su modelo de negocio.<\/p>\n\n\n\n
Adem\u00e1s, el entorno econ\u00f3mico en Alemania no es propicio. El Bundesbank anunci\u00f3 este mes que espera una recesi\u00f3n para 2024, generando as\u00ed dos a\u00f1os consecutivos de contracci\u00f3n econ\u00f3mica, por el 0,2% para este a\u00f1o y el 0,3% en 2023. La econom\u00eda alemana est\u00e1 cada vez m\u00e1s afectada por factores estructurales como el cambio demogr\u00e1fico, la posici\u00f3n competitiva m\u00e1s dif\u00edcil y la fragmentaci\u00f3n geoecon\u00f3mica.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"
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