Domingo 13 de octubre de 2024<\/p>\n\n\n\n
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S\u00f3lo vende un tercio en China y exporta el resto<\/p>\n\n\n\n
Dr. Armando Rojano Uscanga<\/p>\n\n\n\n
En su gigafactor\u00eda de Shangai, Tesla termin\u00f3 el viernes pasado su veh\u00edculo n\u00famero tres millones, desde que inici\u00f3 operaciones a finales de 2019. El puerto chino le facilita a la firma estadounidense, la exportaci\u00f3n a nivel mundial. Tardaron 30 meses en producir su primer mill\u00f3n de veh\u00edculos, pero increment\u00f3 sus niveles de eficiencia y los 2 millones siguientes fueron m\u00e1s f\u00e1ciles de producir, aprovechando la especializaci\u00f3n de la mano de obra local.<\/p>\n\n\n\n
Los tres primeros trimestres de 2024, en Shanghai ha producido 675.000 veh\u00edculos, lo que supone m\u00e1s de la mitad del total entregado por Tesla a nivel global en ese per\u00edodo. Desde all\u00ed, Tesla domina el Oc\u00e9ano Pac\u00edfico y exporta al mundo, despu\u00e9s de surtir el mercado chino.<\/p>\n\n\n\n
Por eso Tesla mantiene su apuesta por Shanghai y en mayo pasado, puso la primera piedra de otra f\u00e1brica de gran tama\u00f1o en esa ciudad para producir sus Megapacks, bater\u00edas de almacenamiento de energ\u00eda, que planea inaugurar en el primer trimestre del a\u00f1o que viene.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"
Domingo 13 de octubre de 2024 \u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0 S\u00f3lo vende un tercio en China y exporta el resto Dr. Armando Rojano Uscanga En su gigafactor\u00eda de Shangai, Tesla termin\u00f3 el viernes pasado su veh\u00edculo n\u00famero tres millones, desde que inici\u00f3 operaciones a finales de 2019. El puerto chino le facilita a la firma estadounidense, la…<\/p>\n