Domingo 15 de septiembre de 2024<\/p>\n\n\n\n
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Agravar\u00eda la escasez mundial de aviones<\/p>\n\n\n\n
Dr. Armando Rojano Uscanga<\/p>\n\n\n\n
The Boeing Company, la multinacional estadounidense que fabrica aviones, helic\u00f3pteros, misiles y sat\u00e9lites, considerada segunda mayor fabricante de aeronaves comerciales del mundo detr\u00e1s de Airbus, segunda contratista de defensa del mundo y la mayor exportadora de Estados Unidos, sufre una huelga iniciada por sus trabajadores desde el viernes pasado, que iniciaron en la regi\u00f3n de Seattle, en el noroeste de Estados Unidos, al no aceptar un nuevo convenio propuesto por la empresa. Se trata de m\u00e1s de 30,000 trabajadores.<\/p>\n\n\n\n
La protesta afecta a dos grandes plantas de montaje en la regi\u00f3n del estrecho de Puget y paraliza la producci\u00f3n de los aviones 737, 777 y 767, cuyas entregas ya est\u00e1n retrasadas, y significa un quebranto, pues suele cobrar la mayor parte del pago (60%) una vez entregados los aparatos. Es su primera huelga en 16 a\u00f1os en la compa\u00f1\u00eda, en un contexto adverso, pues enfrenta una dif\u00edcil situaci\u00f3n financiera.<\/p>\n\n\n\n
Expertos se\u00f1alan que una huelga de 50 d\u00edas privar\u00eda a Boeing de entre 3 mil y 3 mil 500 millones de d\u00f3lares de liquidez y tendr\u00eda un impacto de 5 mil 500 millones de d\u00f3lares en los ingresos.<\/p>\n\n\n\n
La plantilla se opuso al acuerdo por un aumento salarial del 25% a lo largo de cuatro a\u00f1os y un compromiso de inversi\u00f3n en esta regi\u00f3n, que incluye construcci\u00f3n del pr\u00f3ximo avi\u00f3n, anunciado para 2035, en el \u00e1rea de Seattle, cuna hist\u00f3rica del fabricante, que asegurar\u00eda los empleos para las pr\u00f3ximas d\u00e9cadas. Los trabajadores consideraron que el aumento del 25% era enga\u00f1oso, porque eliminaba un bono anual que daba la compa\u00f1\u00eda y calculan que su aumento es solo del 9%.<\/p>\n\n\n\n
El paro anterior fue en 2008 y dur\u00f3 m\u00e1s de 50 d\u00edas. Este paro se da en un contexto delicado para Boeing, por distintos incidentes de seguridad a\u00e9rea que sufrieron sus naves y est\u00e1n siendo investigados. Por eso recientemente nombr\u00f3 presidente a Kelly Ortberg para reflotar el negocio tras la crisis de seguridad.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"
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