Jueves 14 de agosto de 2024<\/p>\n\n\n\n
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Nissan con pintura refrigerante y Toyota con \u201cTokeneko\u201d<\/p>\n\n\n\n
Dr. Armando Rojano Uscanga<\/p>\n\n\n\n
La competencia entre los fabricantes de autom\u00f3viles es tanta, que a falta de novedosas innovaciones buscan ventajas en mejorar sus equipos, como Nissan que est\u00e1 experimentando con una pintura refrigerante reduce el calentamiento del coche, o Toyota que ofrece un admin\u00edculo que se derrite cuando el calor es agobiante.<\/p>\n\n\n\n
La pintura bajar\u00eda el calentamiento externo e interno de los carros, mejorando la eficiencia energ\u00e9tica, al reducir el aumento excesivo de la temperatura dentro del veh\u00edculo cuando se expone a la luz solar directa, reduce el consumo de combustible y aumenta la autonom\u00eda en veh\u00edculos el\u00e9ctricos. Nissan desarrolla el producto junto a Raadi-Cool, empleando tecnolog\u00eda de meta-materiales, que permiten reflejar la radiaci\u00f3n solar y emitir calor desde la superficie del veh\u00edculo hacia el espacio exterior, reduciendo as\u00ed la necesidad de usar aire acondicionado para enfriar el interior del autom\u00f3vil. En la fase de desarrollo, compararon veh\u00edculos pintados con esta tecnolog\u00eda con otros con pintura convencional, demostrando una reducci\u00f3n de hasta 12 \u00baC en la superficie exterior y hasta 5 grados en el interior.<\/p>\n\n\n\n
M\u00e1s modesta, Toyota present\u00f3 el proyecto \u00abTokeneko\u00bb para evitar el golpe de calor dentro de los autos durante el verano, despu\u00e9s de que una encuesta revel\u00f3 que el 40% de encuestados estima que se necesitan m\u00e1s de 10 minutos despu\u00e9s de detener el aire acondicionado para alcanzar un nivel de advertencia de golpe de calor, pero otros datos muestran que el \u00edndice de golpe de calor puede alcanzar niveles peligrosos en tan solo 5 minutos, lo que demuestra una falta de conciencia sobre los riesgos asociados a breves per\u00edodos sin ventilaci\u00f3n adecuada. Toyota hizo un video ilustrativo titulado \u00abtokeneko\u00bb, que public\u00f3 en su cuenta oficial de X, mostrando una figura en forma de gato derriti\u00e9ndose a medida que aumenta la temperatura en el interior del veh\u00edculo, visualizando as\u00ed el riesgo de golpes de calor, que afecta m\u00e1s a los ni\u00f1os y las mascotas, cuya temperatura corporal puede aumentar hasta 1,5 veces m\u00e1s que la de los adultos.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"
Jueves 14 de agosto de 2024 \u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0 Nissan con pintura refrigerante y Toyota con \u201cTokeneko\u201d Dr. Armando Rojano Uscanga La competencia entre los fabricantes de autom\u00f3viles es tanta, que a falta de novedosas innovaciones buscan ventajas en mejorar sus equipos, como Nissan que est\u00e1 experimentando con una pintura refrigerante reduce el calentamiento del coche,…<\/p>\n