Mi\u00e9rcoles 5 de junio de 2024<\/p>\n\n\n\n
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Modelos Qin y Seal 06 de la automotriz china BYD<\/p>\n\n\n\n
Dr. Armando Rojano Uscanga<\/p>\n\n\n\n
La fabricante china de autom\u00f3viles, BYD, que tom\u00f3 su nombre del ingl\u00e9s \u201cBuild Your Dreams\u201d (construye tus sue\u00f1os), est\u00e1 construyendo los suyos con veh\u00edculos m\u00e1s funcionales y econ\u00f3micos que sus competidores, como los modelos h\u00edbridos enchufables Qin L y el Seal 06, de menos de 13.000 euros que recorren 2.500 kil\u00f3metros sin necesidad de repostar ni recargar, superando las ofertas de Toyota y Volkswagen.<\/p>\n\n\n\n
Su mayor autonom\u00eda significa que pueden viajar de Singapur a Bangkok, de Nueva York a Miami o de M\u00fanich a Madrid con solo una carga y un tanque lleno de gasolina. Wang Chuanfu, fundador y CEO de BYD Co., result\u00f3 el \u201cHemry Ford\u201d chino por sus recortes generalizados de precios, a expensas de su rentabilidad y la gran autonom\u00eda de sus veh\u00edculos, de los cuales vendi\u00f3 en China tres millones en 2023 y casi un mill\u00f3n este a\u00f1o hasta el mes de abril. En China, 1 de cada 2 h\u00edbridos vendidos es marca BYD.<\/p>\n\n\n\n
Desde 2022 BYD dej\u00f3 de producir veh\u00edculos propulsados por combustibles f\u00f3siles y ha aumentado las exportaciones de h\u00edbridos a mercados emergentes, como nuestro pa\u00eds, que carecen de infraestructura de carga de bater\u00edas. Adem\u00e1s, BYD, que a fines del 2023 desbanc\u00f3 a Tesla como el principal fabricante global de coches el\u00e9ctricos, prepara una sorpresa a la industria, que entrar\u00eda al mercado europeo en 2025, el veh\u00edculo el\u00e9ctrico BYD Seagull, un modelo de cinco puertas, a solo 10.000 d\u00f3lares (9.200 euros), que ofrece elementos de alta gama, como una pantalla t\u00e1ctil que gira y un cargador de m\u00f3vil inal\u00e1mbrico. C todo y los altos aranceles y adaptaciones para ajustarse a las normas, los responsables de BYD prev\u00e9n vender el Seagull a un precio inferior a 20.000 euros en EEUU, con lo que estar\u00eda miles de d\u00f3lares por debajo de los el\u00e9ctricos de Stellantis, Renault y otros fabricantes.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"
Mi\u00e9rcoles 5 de junio de 2024 \u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0 \u00a0 Modelos Qin y Seal 06 de la automotriz china BYD Dr. Armando Rojano Uscanga La fabricante china de autom\u00f3viles, BYD, que tom\u00f3 su nombre del ingl\u00e9s \u201cBuild Your Dreams\u201d (construye tus sue\u00f1os), est\u00e1 construyendo los suyos con veh\u00edculos m\u00e1s funcionales y econ\u00f3micos que sus competidores,…<\/p>\n