Martes 4 de junio de 2024<\/p>\n\n\n\n
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Termina su historia de 119 a\u00f1os<\/p>\n\n\n\n
Dr. Armando Rojano Uscanga<\/p>\n\n\n\n
El legendario Sal\u00f3n del Autom\u00f3vil de Ginebra cerrar\u00e1 en forma definitiva despu\u00e9s de 90 ediciones y 119 a\u00f1os de historia, pero solo su edici\u00f3n europea, porque seguir\u00e1 celebrando su espectacular exhibici\u00f3n en Catar, en donde est\u00e1n sus mejores clientes. Se trata de la feria m\u00e1s importante del sector y sus organizadores culpan del cierre a la incertidumbre que vive la industria, principalmente en Europa, por estar en plena transici\u00f3n hacia las energ\u00edas alternativas, lo que obliga a los fabricantes de veh\u00edculos a reconsiderar las inversiones que han de acometer en materia de electrificaci\u00f3n.<\/p>\n\n\n\n
El gran evento se ha celebrado de forma ininterrumpida desde 1905 hasta 2019. En 2020 debi\u00f3 cancelarse por la pandemia de Covid-19. Y no fue hasta este a\u00f1o cuando volvi\u00f3 a celebrarse en Ginebra. Ahora, tras cuatro a\u00f1os de ausencia, el sector del autom\u00f3vil es lo mismo. Las normativas comunitarias obligan a la industria del autom\u00f3vil a invertir en la electrificaci\u00f3n. Se podr\u00eda decir que la industria europea vive lo que vivi\u00f3 Detroit, la cuna norteamericana del autom\u00f3vil.<\/p>\n\n\n\n
La edici\u00f3n de relanzamiento de febrero de 2024 no logr\u00f3 reposicionar y perpetuar el Sal\u00f3n Internacional del Autom\u00f3vil de Ginebra despu\u00e9s de una ausencia de cuatro a\u00f1os debido al Covid-19 y el presidente de la Fundaci\u00f3n de su Comit\u00e9 Permanente Alexandre de Senarlens, consider\u00f3 que falta de inter\u00e9s de los fabricantes en el Sal\u00f3n de Ginebra, que favorecen m\u00e1s a los salones de Par\u00eds y M\u00fanich. Adem\u00e1s, el sector del autom\u00f3vil se ha visto obligado a cambiar por el desembarco masivo de las automovil\u00edsticas chinas en el Viejo Continente, las cuales cuentan con m\u00e1s experiencia en el desarrollo de veh\u00edculos el\u00e9ctricos, al tiempo que tienen el control en la cadena de valor de las bater\u00edas. La pr\u00f3xima edici\u00f3n de Sal\u00f3n Internacional del Autom\u00f3vil de Ginebra se llevar\u00e1 a cabo en Doha en noviembre de 2025.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"
Martes 4 de junio de 2024 \u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0 Termina su historia de 119 a\u00f1os Dr. Armando Rojano Uscanga El legendario Sal\u00f3n del Autom\u00f3vil de Ginebra cerrar\u00e1 en forma definitiva despu\u00e9s de 90 ediciones y 119 a\u00f1os de historia, pero solo su edici\u00f3n europea, porque seguir\u00e1 celebrando su espectacular exhibici\u00f3n en Catar, en donde est\u00e1n…<\/p>\n