{"id":7801,"date":"2024-03-31T04:10:07","date_gmt":"2024-03-31T04:10:07","guid":{"rendered":"https:\/\/omniumcultural.edu.mx\/site\/?p=7801"},"modified":"2024-03-31T04:10:07","modified_gmt":"2024-03-31T04:10:07","slug":"7801","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/omniumcultural.edu.mx\/site\/2024\/03\/31\/7801\/","title":{"rendered":""},"content":{"rendered":"\n<p class=\"wp-block-paragraph\">&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;Domingo 31 de marzo de 2024<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp; &nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp; &nbsp;Aumentaron los peajes hasta 180%<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Dr. Armando Rojano Uscanga<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">El Estado de Texas estudia la rescisi\u00f3n del acuerdo de concesi\u00f3n de la autopista de peaje SH-288, construida, financiada y gestionada por Actividades de Construcci\u00f3n y Servicios, S. A., \u200b m\u00e1s conocida como ACS o Grupo ACS, una empresa constructora espa\u00f1ola, a trav\u00e9s de un consorcio hasta finales del pasado a\u00f1o, cuando vendi\u00f3 el 56,8% de este activo a su participada Abertis Infraestructuras, SA, una corporaci\u00f3n espa\u00f1ola fundada, dedicada a la gesti\u00f3n de autopistas<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">la Comisi\u00f3n de Transporte de Texas analiza la rescisi\u00f3n del acuerdo con Blueridge Transportation Group, gestora de esta infraestructura y la creaci\u00f3n de una empresa p\u00fablica que se haga cargo de la autopista, abierta al p\u00fablico en noviembre de 2020 tras cinco a\u00f1os de obras, en base a que el contrato prev\u00e9 una disposici\u00f3n de compra, ya que su valor est\u00e1 sustancialmente por debajo del valor de los ingresos futuros en el corredor.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">El proceso de expropiaci\u00f3n implicar\u00eda meses de negociaci\u00f3n, pues la gestora de la autov\u00eda no ha incumplido acuerdos ni incurrido en negligencia, pero el gobierno federal apela a una perspectiva de valor econ\u00f3mico, prevista en la concesi\u00f3n, La v\u00eda de 17 kil\u00f3metros va de la US-59 hasta el l\u00edmite sur del condado de Harris, que incluye a la ciudad de Houston y el acuerdo contempla la posibilidad de reclamar la gesti\u00f3n de la autopista y la recompra de estos carriles de peaje si se abona 1.730 millones de d\u00f3lares entre el segundo y cuarto a\u00f1o de operaci\u00f3n, que acaba en noviembre. Las obras de la SH-288 tuvieron una inversi\u00f3n de 1.150 millones de d\u00f3lares, por lo que habr\u00eda una ganancia considerable para las empresas espa\u00f1olas y se atender\u00edan quejas de usarios por aumentos desproporcionados de los peajes, de 5 a 14 d\u00f3lares.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;Domingo 31 de marzo de 2024 \u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0 &nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp; &nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp; &nbsp;Aumentaron los peajes hasta 180% Dr. Armando Rojano Uscanga El Estado de Texas estudia la rescisi\u00f3n del acuerdo de concesi\u00f3n de la autopista de peaje SH-288, construida, financiada y gestionada por Actividades de Construcci\u00f3n y Servicios, S. 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