{"id":7753,"date":"2024-03-05T02:15:50","date_gmt":"2024-03-05T02:15:50","guid":{"rendered":"https:\/\/omniumcultural.edu.mx\/site\/?p=7753"},"modified":"2024-03-05T02:15:50","modified_gmt":"2024-03-05T02:15:50","slug":"nuevos-barcos-con-velas-rigidas","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/omniumcultural.edu.mx\/site\/2024\/03\/05\/nuevos-barcos-con-velas-rigidas\/","title":{"rendered":"NUEVOS BARCOS CON VELAS R\u00cdGIDAS"},"content":{"rendered":"\n<p class=\"wp-block-paragraph\">&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp; &nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp; &nbsp;&nbsp;Martes 5 de marzo de 2024<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0 \u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0 <\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp; Tecnolog\u00eda WindWings para propulsi\u00f3n<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Dr. Armando Rojano Uscanga<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Para reemplazar a los combustibles los barcos modernos utilizar\u00e1n velas e\u00f3licas r\u00edgidas gracias al acuerdo de colaboraci\u00f3n entre BAR Technologies (BAR), consultora china de ingenier\u00eda marina basada en la simulaci\u00f3n, con Nervi\u00f3n Naval Offshore (filial del Grupo Amper), empresa pionera en plataformas e\u00f3licas marinas flotantes, para gestionar y supervisar la producci\u00f3n de los WindWings (velas r\u00edgidas para buques) de BAR en todos los astilleros de Europa. Nervi\u00f3n Naval Offshore gestionar\u00e1 el mantenimiento del producto durante su ciclo de vida operativo e impartir\u00e1 formaci\u00f3n sobre el funcionamiento de las velas de ala a las tripulaciones de los buques, y BAR Technologies mantendr\u00e1 la obligaci\u00f3n de seguir innovando y establecer tama\u00f1os y ofertas adicionales de WindWings.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">El acuerdo de BAR con Nervi\u00f3n Naval Offshore se suma a su actual asociaci\u00f3n con China Merchants (CMET), que se encarga de las ventas y la fabricaci\u00f3n en China. Han identificado al viento como una fuente de energ\u00eda importante e infrautilizada en el transporte mar\u00edtimo y para cumplir con los objetivos de Organizaci\u00f3n Mar\u00edtima Internacional de las Naciones Unidas, responsable de la seguridad y protecci\u00f3n de la navegaci\u00f3n, han fijado objetivos para que la industria naviera llegue a una reducci\u00f3n del 50% de los Gases Efecto Invernadero (GEI) para 2050. &nbsp;La OMI quiere que el viento se convierta en un m\u00e9todo de propulsi\u00f3n viable.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">WindWings combina la propulsi\u00f3n del viento con la optimizaci\u00f3n de rutas, lo que aumentar\u00eda la eficiencia del combustible de los buques en m\u00e1s del 30%, dependiendo de si la instalaci\u00f3n es moderna o se combina con un casco de nueva construcci\u00f3n totalmente optimizado. Inicialmente est\u00e1 dirigido a graneleros y petroleros, pero se desarrollar\u00e1n variaciones para otros buques grandes.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp; &nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp; &nbsp;&nbsp;Martes 5 de marzo de 2024 \u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0 \u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0 &nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp; Tecnolog\u00eda WindWings para propulsi\u00f3n Dr. Armando Rojano Uscanga Para reemplazar a los combustibles los barcos modernos utilizar\u00e1n velas e\u00f3licas r\u00edgidas gracias al acuerdo de colaboraci\u00f3n entre BAR Technologies (BAR), consultora china de ingenier\u00eda marina basada en la simulaci\u00f3n, con Nervi\u00f3n Naval Offshore (filial del&#8230;<\/p>\n<p class=\"more-link\"><a href=\"https:\/\/omniumcultural.edu.mx\/site\/2024\/03\/05\/nuevos-barcos-con-velas-rigidas\/\"><span>Read More<\/span><i>&#43;<\/i><\/a><\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":0,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[4],"tags":[],"class_list":["post-7753","post","type-post","status-publish","format-standard","hentry","category-ahora-y-aqui"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/omniumcultural.edu.mx\/site\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/7753","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/omniumcultural.edu.mx\/site\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/omniumcultural.edu.mx\/site\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/omniumcultural.edu.mx\/site\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/omniumcultural.edu.mx\/site\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=7753"}],"version-history":[{"count":2,"href":"https:\/\/omniumcultural.edu.mx\/site\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/7753\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":7754,"href":"https:\/\/omniumcultural.edu.mx\/site\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/7753\/revisions\/7754"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/omniumcultural.edu.mx\/site\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=7753"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/omniumcultural.edu.mx\/site\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=7753"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/omniumcultural.edu.mx\/site\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=7753"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}