Mi\u00e9rcoles 17 de enero de 2024 <\/p>\n\n\n\n
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Puente terrestre de 80 kil\u00f3metros <\/p>\n\n\n\n
Dr. Armando Rojano Uscanga <\/p>\n\n\n\n
Maersk, la mayor naviera del mundo cruzar\u00e1 el Canal de Panam\u00e1 en ferrocarril, mientras est\u00e9 atascado por la sequ\u00eda. Recordemos que en estos momentos el Canal, que depende de las aguas del lago Gat\u00fan, un lago artificial que cubre el tr\u00e1nsito de barcos a lo largo de 33 kil\u00f3metros a trav\u00e9s del istmo paname\u00f1o, no tiene el nivel adecuado y est\u00e1 retrasando el comercio internacional. <\/p>\n\n\n\n
Y si consideramos lo que acontece en el Mar Rojo, la situaci\u00f3n se torna grave, por lo que las navieras buscan alternativas, y en este caso, la mejor es uso del ferrocarril, que corre casi paralelo al Canal de Panam\u00e1. Pero no es tan f\u00e1cil como suena. Maersk modificar\u00e1 sus servicios entre Ocean\u00eda y Am\u00e9rica, y as\u00ed, los buques del Pac\u00edfico dar\u00e1n la vuelta en Balboa (Panam\u00e1), dejando la carga con destino a Latinoam\u00e9rica y Norteam\u00e9rica y recogiendo la carga con destino a Australia y Nueva Zelanda. Mientras que los buques del Atl\u00e1ntico girar\u00e1n en Manzanillo, Provincia de Veraguas, Panam\u00e1, dejando la carga con destino a Australia y Nueva Zelanda y recogiendo la carga con destino a Am\u00e9rica Latina y Am\u00e9rica del Norte. <\/p>\n\n\n\n
La Autoridad del Canal de Panam\u00e1 (ACP) considera oportuna la decisi\u00f3n de la naviera y sigue trabajando para limitar el impacto de la sequ\u00eda sobre el tr\u00e1nsito del comercio mar\u00edtimo, pues reconoce que ha tenido que reducir la cantidad y peso de los buques que pueden pasar por el canal para agilizar las rutas mar\u00edtimas. <\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"
Mi\u00e9rcoles 17 de enero de 2024 \u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0 Puente terrestre de 80 kil\u00f3metros Dr. Armando Rojano Uscanga Maersk, la mayor naviera del mundo cruzar\u00e1 el Canal de Panam\u00e1 en ferrocarril, mientras est\u00e9 atascado por la sequ\u00eda. Recordemos que en estos momentos el Canal, que depende de las aguas del lago Gat\u00fan, un lago artificial que…<\/p>\n