{"id":7629,"date":"2023-12-27T10:34:43","date_gmt":"2023-12-27T10:34:43","guid":{"rendered":"https:\/\/omniumcultural.edu.mx\/site\/?p=7629"},"modified":"2023-12-27T10:34:43","modified_gmt":"2023-12-27T10:34:43","slug":"se-descarbonizara-el-transporte-maritimo-en-2050","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/omniumcultural.edu.mx\/site\/2023\/12\/27\/se-descarbonizara-el-transporte-maritimo-en-2050\/","title":{"rendered":"SE DESCARBONIZAR\u00c1 EL TRANSPORTE MAR\u00cdTIMO EN 2050\u00a0"},"content":{"rendered":"\n<p class=\"wp-block-paragraph\">&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp; Mi\u00e9rcoles 27 de diciembre de 2023&nbsp;<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0 <\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp; Traslada el 80% de las mercanc\u00edas &nbsp;<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Dr. Armando Rojano Uscanga&nbsp;<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">La industria del transporte mar\u00edtimo pretende alcanzar emisiones neutras en 2050, lo que mejorar\u00eda significativamente el medio ambiente, ya que el 13,5% de las emisiones de la Uni\u00f3n Europea y el 3% de las emisiones globales de gases de efecto invernadero, cifras similares a la aviaci\u00f3n, seg\u00fan la Agencia Europea de Medio Ambiente y la Agencia Europea de Seguridad Mar\u00edtima, de ll\u00ed la importancia de descarbonizar a este sector. &nbsp;<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Los planes de transformaci\u00f3n verde de las administraciones tienen presente lo que ocurre en el mar y su estrategia de movilidad sostenible e inteligente establece claramente que todos los modos de transporte deben ser m\u00e1s sostenibles, inteligentes y resilientes, incluido el transporte mar\u00edtimo, pues se pretende impulsarlo como alternativa a la carretera.&nbsp;<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">El objetivo final es descarbonizar los mares y eso implica una acci\u00f3n ambiciosa a nivel global. La estrategia de la Organizaci\u00f3n Mar\u00edtima Internacional (OMI) es la de llegar a emisiones netas nulas de efecto invernadero en 2050. Un buen ejemplo es M\u00e6rsk, el gigante del transporte, que bautiz\u00f3 en septiembre como Laura M\u00e6rsk, el primer portacontenedores alimentado por metanol y la compa\u00f1\u00eda ofreci\u00f3 llegar a emisiones netas cero en 2040 y el metanol verde es su apuesta. Es una de las muchas alternativas en las que se est\u00e1 trabajando, porque usar energ\u00edas alternativas a los combustibles f\u00f3siles es la v\u00eda fundamental para conseguir esa descarbonizaci\u00f3n.&nbsp;<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Tambi\u00e9n entra como alternativa potencial el hidr\u00f3geno verde, que se puede usar de forma directa para generar electricidad cuando los barcos est\u00e1n en puerto o para recorrer distancias cortas, de 100 o 200 kms. que son las que cubren conexiones entre islas, fiordos o cruces de r\u00edos. Adem\u00e1s, puede tener usos indirectamente, puesto que la producci\u00f3n de amon\u00edaco y metanol entra en las alternativas a los combustibles mar\u00edtimos actuales.&nbsp;<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Lo que es ya una alternativa tangible son los biocombustibles de segunda generaci\u00f3n (2G) que se producen a partir de residuos org\u00e1nicos que no compiten con la alimentaci\u00f3n, como los aceites usados de cocina o los desechos agr\u00edcolas o ganaderos, entre otros\u00bb. Suman descarbonizaci\u00f3n y econom\u00eda circular.&nbsp;&nbsp;<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp; Mi\u00e9rcoles 27 de diciembre de 2023&nbsp; \u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0 &nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp; Traslada el 80% de las mercanc\u00edas &nbsp; Dr. Armando Rojano Uscanga&nbsp; La industria del transporte mar\u00edtimo pretende alcanzar emisiones neutras en 2050, lo que mejorar\u00eda significativamente el medio ambiente, ya que el 13,5% de las emisiones de la Uni\u00f3n Europea y el 3% de las emisiones&#8230;<\/p>\n<p class=\"more-link\"><a href=\"https:\/\/omniumcultural.edu.mx\/site\/2023\/12\/27\/se-descarbonizara-el-transporte-maritimo-en-2050\/\"><span>Read More<\/span><i>&#43;<\/i><\/a><\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":0,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[4],"tags":[],"class_list":["post-7629","post","type-post","status-publish","format-standard","hentry","category-ahora-y-aqui"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/omniumcultural.edu.mx\/site\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/7629","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/omniumcultural.edu.mx\/site\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/omniumcultural.edu.mx\/site\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/omniumcultural.edu.mx\/site\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/omniumcultural.edu.mx\/site\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=7629"}],"version-history":[{"count":1,"href":"https:\/\/omniumcultural.edu.mx\/site\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/7629\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":7630,"href":"https:\/\/omniumcultural.edu.mx\/site\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/7629\/revisions\/7630"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/omniumcultural.edu.mx\/site\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=7629"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/omniumcultural.edu.mx\/site\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=7629"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/omniumcultural.edu.mx\/site\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=7629"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}