Viernes 11 de agosto de 2023 <\/p>\n
Atr\u00e1s quedan Alemania y Francia <\/p>\n
Dr. Armando Rojano Uscanga <\/p>\n
El mercado automovil\u00edstico europeo a\u00fan se resiente de la crisis provocada por la pandemia y la escasez de semiconductores, la guerra de Ucrania, la inflaci\u00f3n y el alza de los tipos de inter\u00e9s. Pero, en los siete primeros meses del a\u00f1o, los principales mercados automovil\u00edsticos (Alemania, Francia, Italia, Espa\u00f1a y Reino Unido) han registrado incrementos a doble d\u00edgito en comparaci\u00f3n con el mismo periodo del a\u00f1o anterior, aunque sus cifras no igualan los registros previos a la pandemia. <\/p>\n
Sin embargo, pese a vender menos, los fabricantes automovil\u00edsticos registran resultados financieros hist\u00f3ricos. La f\u00f3rmula es sencilla: menor fabricaci\u00f3n da lugar a precios m\u00e1s elevados porque aprovechan la alta demanda retenida por la pandemia, por lo que, entre enero y julio, lideran el crecimiento Espa\u00f1a e Italia en comparaci\u00f3n con el mismo periodo de 2022, y acumulan un alza del 21,9% y 21,1%, respectivamente. Espa\u00f1a ha comercializado un total de 586.626 turismos, y el pa\u00eds transalpino 973.737 unidades. Atr\u00e1s queda el Reino Unido, con un crecimiento del 19,6% en tasa interanual, hasta los 1.093.641 autom\u00f3viles. <\/p>\n
Y m\u00e1s atr\u00e1s est\u00e1 Francia, con el 15,8% en comparaci\u00f3n con los siete primeros meses de 2022, con un total de 1.018.722 entregas. La locomotora europea, Alemania, principal productor de veh\u00edculos y mercado de autom\u00f3viles de la UE, es la que menor crecimientos experimenta, pues ha matriculado 1.640.147 turismos, un 13,6% m\u00e1s en comparaci\u00f3n con el mismo periodo de 2022.
\nNinguno de los cinco principales mercados europeos ha logr\u00f3 los registros de 2019, a\u00f1o previo a la pandemia. Espa\u00f1a y Alemania son los m\u00e1s afectados por esta falta de normalizaci\u00f3n en la producci\u00f3n. As\u00ed, las cifras de los principales mercados europeos arrojan hasta 1.683.829 turismos menos vendidos, lo que supone un 24,1% menos. <\/p>\n
Hay un dato importante que considerar, el crecimiento de entregas de veh\u00edculos completamente el\u00e9ctricos, en quedan atr\u00e1s Espa\u00f1a e Italia, en cambio Alemania, Francia y el Reino Unido registran cifras superiores al diez por ciento. <\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"
Viernes 11 de agosto de 2023 Atr\u00e1s quedan Alemania y Francia Dr. Armando Rojano Uscanga El mercado automovil\u00edstico europeo a\u00fan se resiente de la crisis provocada por la pandemia y la escasez de semiconductores, la guerra de Ucrania, la inflaci\u00f3n y el alza de los tipos de inter\u00e9s. Pero, en los siete primeros meses del…<\/p>\n