S\u00e1bado 8 de abril de 2023<\/p>\n
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\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0Una de tantas ideas innovadoras para lograr un hyperloop de contenedores<\/p>\n
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Dr. Armando Rojano Uscanga<\/p>\n
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El hist\u00f3rico puerto de Sagunto se ha convertido en un banco de pruebas del primer hyperloop para contenedores, que adem\u00e1s de luchar contra las emisiones contaminantes y el cambio clim\u00e1tico emplear\u00e1 un quinto modo de transporte y est\u00e1 rescatando los dirigibles para el control de las operaciones, el tr\u00e1fico y la seguridad del recinto portuario, utiliz\u00e1ndolos como sat\u00e9lites fijos.<\/p>\n
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Los dirigibles propulsados por energ\u00eda el\u00e9ctrica, con sensores e instrumentos para analizar par\u00e1metros medioambientales, de seguridad y control del tr\u00e1fico mar\u00edtimo, forman parte del proyecto Plataformas Estratosf\u00e9ricas Aut\u00f3nomas para Monitorizaci\u00f3n Mar\u00edtima (Pleammar), que est\u00e1 desarrollando la startup Smartshaps para Sagunto, como parte del programa Ports 4.0. que promueven Puertos del Estado y las Autoridades Portuarias espa\u00f1olas.<\/p>\n
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Smartshaps produce veh\u00edculos estratosf\u00e9ricos conocidos como HAPS (High Altitude Pseudo-Satellites) que son dirigibles, capaces de volar durante varios meses a una altura de 20 km manteniendo una posici\u00f3n estacionaria, que proporciona cobertura continua sobre un \u00e1rea de inter\u00e9s de la superficie terrestre gracias a diferentes instrumentos y sensores que llevan incorporados. Se trata de un dirigible cautivo (anclado a tierra) desplegado a una altura de 100 metros que incorpora una c\u00e1mara \u00f3ptica giroestabilizada para la adquisici\u00f3n de im\u00e1genes que son enviadas en tiempo real a la estaci\u00f3n de control en tierra.<\/p>\n
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La iniciativa est\u00e1 avalada por Ports 4.0, el modelo de innovaci\u00f3n abierta corporativa adoptado por Espa\u00f1a para atraer, apoyar y facilitar la aplicaci\u00f3n del talento y emprendimiento al sector log\u00edstico-portuario. En el puerto de Sagunto la empresa valenciana Zeleros experimenta un desarrollo de la tecnolog\u00eda del denominado Hyperloop, transporte a alta velocidad a trav\u00e9s de tubos en vac\u00edo, para la log\u00edstica portuaria.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"
S\u00e1bado 8 de abril de 2023 \u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0Una de tantas ideas innovadoras para lograr un hyperloop de contenedores Dr. Armando Rojano Uscanga El hist\u00f3rico puerto de Sagunto se ha convertido en un banco de pruebas del primer hyperloop para contenedores, que adem\u00e1s de luchar contra las emisiones contaminantes y el cambio clim\u00e1tico emplear\u00e1 un quinto modo…<\/p>\n