Lunes 14 de febrero de 2022<\/p>\n
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El portacontenedores Mikage viaj\u00f3 sin tripulaci\u00f3n de Tsuruga a Sakai<\/p>\n
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Dr. Armando Rojano Uscanga<\/p>\n
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Usando un sistema de sensores de radar, c\u00e1maras y una br\u00fajula satelital, el barco portacontenedores Mikage, sin tripulaci\u00f3n hizo un viaje de 161 millas n\u00e1uticas (300 kil\u00f3metros) del puerto de Tsuruga, en el Mar de Jap\u00f3n, al puerto de Sakai, cerca de Osaka, aunque para el amarre us\u00f3 drones para entregar los cabos a manos de los trabajadores que los esperaban.<\/p>\n
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Con esto, Jap\u00f3n, la s\u00e9ptima potencia mar\u00edtima mundial, prob\u00f3 con \u00e9xito el primer barco aut\u00f3nomo, con el objetivo de que constituyan el 50% de su flota en 2040, pues como siempre busca alternativas tecnol\u00f3gicas altamente calificadas, ya que no tiene petr\u00f3leo y solo el 11% de sus tierras son cultivables, y tiene que aprovechar su capital humano, en un mercado que alcanzar\u00eda los 166.000 millones en 2030.<\/p>\n
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Para Jap\u00f3n la autonom\u00eda es importante, por lo que adem\u00e1s de estos barcos est\u00e1 probando un ferry y veh\u00edculos anfibios, pues solo as\u00ed puede mantener la productividad de su envejecida poblaci\u00f3n, ya que en el sector nacional de los petroleros el 40% de la tripulaci\u00f3n supera los 55 a\u00f1os. Desarrolla esta tecnolog\u00eda un consorcio formado en 2020 por la fundaci\u00f3n japonesa sin \u00e1nimo de lucro Nippon Foundation y socios del sector del transporte de mercanc\u00edas, como Mitsui Lines, Japan Railway Construction y Nippon Yusen.<\/p>\n
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El Suzaku, otro de los barcos aut\u00f3nomos del consorcio, complet\u00f3 ya un viaje de la bah\u00eda de Tokio y la de Ise, a 236 millas n\u00e1uticas (380 kil\u00f3metros). La Fundaci\u00f3n Nippon estima un impacto positivo para la econom\u00eda japonesa de 1 bill\u00f3n de yenes (8.000 millones de euros) en 2040. La tecnolog\u00eda ser\u00eda liberada para su uso pr\u00e1ctico en 2025, cuando se desarrolle un marco normativo y loss est\u00e1ndares industriales de este tipo de transportes.<\/p>\n
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Lunes 14 de febrero de 2022 El portacontenedores Mikage viaj\u00f3 sin tripulaci\u00f3n de Tsuruga a Sakai Dr. Armando Rojano Uscanga Usando un sistema de sensores de radar, c\u00e1maras y una br\u00fajula satelital, el barco portacontenedores Mikage, sin tripulaci\u00f3n hizo un viaje de 161 millas n\u00e1uticas (300 kil\u00f3metros) del puerto de Tsuruga,…<\/p>\n