\u00a0Viernes 26 de noviembre de 2021<\/p>\n
\n
\n
\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0Con creatividad y 4 mil millones de d\u00f3lares<\/p>\n
\n
Dr. Armando Rojano Uscanga<\/p>\n
\n
Mientras otros se quejan de la mayor crisis del transporte de mercanc\u00edas de la historia, por la falta de contenedores, Amazon, la compa\u00f1\u00eda fundada por Jeff Bezos, ha desplegado toda una estrategia para salir reforzada de la actual situaci\u00f3n, con el objetivo de seguir creciendo, ganar clientes y cuota de mercado, a costa de que sus competidores varados en cualquier puerto. Gracias a la creatividad de Amazon (y a 4 mil millones de d\u00f3lares), ning\u00fan cliente se quedar\u00e1 sin entrega a domicilio con planes como estos. En el puerto de Everett, en Washington, se descarga cemento, madera o aluminio, materiales b\u00e1sicos para la construcci\u00f3n, y el carguero Olive Bay con bandera de Hong Kong lleg\u00f3 con su mercanc\u00eda habitual, pero, en su cubierta hab\u00eda m\u00e1s de 180 contenedores con el logo de Amazon, la mayor\u00eda estaba vac\u00edo, pero pronto se llen\u00f3 de art\u00edculos procedentes de un almac\u00e9n cercano del gigante del comercio electr\u00f3nico, con cajas de fundas para port\u00e1tiles, mu\u00f1ecos, \u00e1rboles de Navidad o peluches, todos ellos productos fabricados en China a un precio ajustado.<\/p>\n
\n
El Olive Bay retom\u00f3 su ruta, pero no la habitual que cruza el Pac\u00edfico. Su pr\u00f3ximo destino fue el puerto de Seattle a pocos kil\u00f3metros, con lo que Amazon esquiva el colapso que sufre el puerto de Los \u00c1ngeles. As\u00ed, mientras muchas compa\u00f1\u00edas de distribuci\u00f3n se enfrentan a la peor crisis de stock del siglo, Amazon est\u00e1 preparada para batir nuevos r\u00e9cords en Navidad. Adem\u00e1s de fletar cargueros, aprovechando el espacio libre, Amazon ha contratado a 150.000 trabajadores para reforzar la cadena log\u00edstica de la compa\u00f1\u00eda, con incremento de salarios y ofreciendo prestaciones sociales de hasta 3.000 d\u00f3lares. El objetivo de Amazon es demostrar que est\u00e1 muy por encima de sus rivales. Durante la pandemia, demostr\u00f3 que a pesar de las dificultades Amazon, llega donde otros se quedan a mitad de camino.<\/p>\n
\n
La aut\u00e9ntica ventaja competitiva de Amazon es la capacidad de distribuci\u00f3n, pues tiene su propia red de transporte, con sus camioneros, sus barcos y sus f\u00e1bricas propias en Asia. Su poder log\u00edstico convenci\u00f3 a peque\u00f1os comerciantes que se mostraban reticentes a utilizar la plataforma de Amazon para vender sus productos, aunque supone compartir informaci\u00f3n de clientes y proveedores con la compa\u00f1\u00eda que se est\u00e1 quedando con todo el retail. Pero cuando faltan cargueros y contenedores, Amazon tiene el hueco que necesitan muchas peque\u00f1as empresas que viven de la importaci\u00f3n de productos.\u00a0\u00a0\u00a0Adem\u00e1s, no abusa de la situaci\u00f3n, el precio de sus fletes es razonable. Amazon se encarga de todo simplificando el proceso y haci\u00e9ndose cargo del env\u00edo desde China a EEUU, cuando lo habitual en el sector es que la carga pase por muchas manos, generando problemas y retrasos. Es una ventanilla \u00fanica desde Asia hasta Amazon.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"
\u00a0Viernes 26 de noviembre de 2021 \u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0Con creatividad y 4 mil millones de d\u00f3lares Dr. Armando Rojano Uscanga Mientras otros se quejan de la mayor crisis del transporte de mercanc\u00edas de la historia, por la falta de contenedores, Amazon, la compa\u00f1\u00eda fundada por Jeff Bezos, ha desplegado toda una estrategia para salir reforzada de la…<\/p>\n