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\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0Para asegurar el abasto de productos chinos en Navidad y el Black Friday<\/p>\n
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Dr. Armando Rojano Uscanga<\/p>\n
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Ins\u00f3lita resulta la situaci\u00f3n que vive el comercio internacional, que est\u00e1 obligando a las principales minoristas de EEUU a fletar sus propios barcos, para asegurar los suministros para la Navidad. Afectados por los cuellos de botella causados por el Covid-19 en los puertos, los cierres de f\u00e1bricas en el sudeste asi\u00e1tico y la subida de costes en el transporte de mercanc\u00edas, deben tomar medidas nunca imaginadas.<\/p>\n
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Por ejemplo, la cadena Dollar Tree, sufri\u00f3 el retraso de dos meses de uno de los barcos de sus proveedores porque un miembro de la tripulaci\u00f3n dio positivo. El problema es el coste, que<\/p>\n
ronda entre uno a dos millones de d\u00f3lares por mes m\u00e1s los costes operativos, incluidos los contenedores, e los cuales los minoristas m\u00e1s importantes utilizan entre 500 y 1500 al mes. Y el barco debe alquilarse por dos o tres a\u00f1os, por lo que tendr\u00e1n que subarrendarlo o buscar socios. Pero, por los altos precios que pagan y el riesgo que asumen, tienen voz y voto para elegir puertos y evitar as\u00ed los que est\u00e1n atascados. Los \u00c1ngeles y Long Beach son dos de los puertos m\u00e1s usados -y congestionados- de EEUU. Pero el crecimiento de las importaciones en esos puertos se desaceler\u00f3 en julio y agosto.<\/p>\n
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Home Depot encontr\u00f3 una soluci\u00f3n creativa, organizando varios buques portacontenedores para nuestro uso exclusivo. Walmart y Costco tomaron decisiones similares. Ahora las empresas tendr\u00e1n que reevaluar sus cadenas de suministro y planear\u00e1n una opci\u00f3n de arrendamiento de barcos que les dar\u00e1 la posibilidad de controlar una cierta cantidad de volumen de productos incluso cuando las cosas vuelvan a la normalidad.<\/p>\n
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Lo m\u00e1s extra\u00f1o es que sus opciones no contemplan fuentes de suministros m\u00e1s cercanas, pues lo que traen de China podr\u00eda fabricarse en su pa\u00eds, creando fuentes de empleo. O en pa\u00edses con los que tienen tratados comercial, como M\u00e9xico, o en los pa\u00edses centroamericanos que tanto necesitan fuentes de empleo para frenar la migraci\u00f3n. Aqu\u00ed tienen los gobiernos un \u00e1rea de oportunidad no explotada.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"
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