Viernes 30 de enero de 2026
Para impulsar la robótica con Optimus
Dr. Armando Rojano Uscanga
En 2025 Tesla dejó de ser el mayor vendedor de coches eléctricos, porque las marcas chinas, con precios más bajos, arrasaron en todos los mercados, por lo que su CEO, Elon Musk decidió dejar e parte del negocio automotriz y entrar en la Inteligencia Artificial (IA), específicamente en robótica.
Con esto se da fin a la producción de los emblemáticos modelos S y X, y se invertirán 20.000 millones de dólares en aumentar la capacidad de sus fábricas e infraestructura IA, en un modelo de negocio que incluye los “robotaxis” y los robots humanoides.
Musk promete que esto llevará a la compañía a una valoración de 25 billones de dólares. Por lo pronto, el número de suscripciones a sus cybercabs aumentó un 38% el último trimestre hasta los 1,1 millones, por lo que expandirán su presencia a siete nuevas ciudades tras un lanzamiento inicial en San Francisco y Austin. Y están en espera de que su software sea aprobado en Europa y China.
Los modelos S y X protagonizaron el auge de la compañía. El primero llegó al mercado en 2012 y el segundo en 2015, pero ya no tienen la misma demanda y Tesla los separaba en la categoría de otros modelos, con Cybertruck y Semi. En 2023 solo vendieron 50.850 modelos de esa categoría y la planta en California produjo 100.000 vehículos de ese tipo. Lo cierto es que tienen pocas innovaciones pues sus diseños datan de 2017 y 2019. Ahora su fábrica en California se reutilizará para los robots ‘Optimus’, que espera que redefinan el futuro de la empresa.