Sábado 4 de octubre de 2025
EN DECADENCIA LA INDUSTRIA NAVAL EN EEUU
Construye 5 buques al año, frente a 1700 de China
Dr. Armando Rojano Uscanga
Estados Unidos ya no es la potencia industrial que fue, ni volverá a serlo, pues perdió la vocación en el camino, en cambio China se ha convertido en la fábrica del mundo, y lo demuestra la industria naval, en que EEUU apenas construye 5 grandes buques al año frente a los 1.700 chinos, convirtiéndola en un gran astillero. El sector lleva en decadencia en EEUU desde los años 80, con graves consecuencias económicas y de seguridad nacional. La Coalición para una América Próspera (CPA), grupo de investigación y abogacía defensor de políticas proteccionistas de comercio en EEUU, en un informe reciente detalla cómo la capacidad de EEUU ha disminuido, desde que la administración puso fin a las subvenciones federales a la construcción naval, colapsando al mercado. EEUU, que en 1975 era el principal constructor naval del mundo, es ahora el decimonoveno.
El informe destaca que China amplió su dominio marítimo mediante con subvenciones masivas e inversiones estratégicas, pasando de representar el 5% de la cuota de mercado mundial de la construcción naval en los 2000 a más del 50% en la actualidad. La expansión se extiende a la infraestructura portuaria mundial, con graves implicaciones para la seguridad nacional. Eso ha convertido a China en el principal constructor naval comercial del mundo y en la potencia naval más grande y de más rápido crecimiento.
Para enfrentar esos retos, la CPA propone el refuerzo de la Ley Jones, la creación de un fondo industrial para la construcción naval, la aplicación de incentivos fiscales, la inversión en astilleros nacionales, la imposición de tasas estratégicas a los activos marítimos chinos, la ampliación de las flotas con bandera estadounidense mediante leyes de preferencia de carga y la coordinación con los aliados contra las prácticas desleales.