FINALIZA TREGUA ARANCELARIA CON ALMACENES LLENOS

 Domingo 6 de julio de 2025

                        

 El 9 de julio entrarían en vigor

Dr. Armando Rojano Uscanga

El próximo miércoles 9 de julio entrarán en vigor los gravámenes masivos anunciados el Día de la Liberación por Donald Trump, y el gran objetivo es la Unión Europea, por eso las empresas de EEUU temen que un desencuentro y empezaron a comprar masivamente para llenar al máximo sus almacenes y prepararse para una glaciación comercia. Igual hicieron sus homólogos estadounidenses.

Esto se aprecia en el comercio marítimo, con pedidos adelantados., en la ruta Europa-EEUU ante esta situación. Según el último informe de S&P Global, la capacidad desplegada por la industria marítima para julio es de 332.811 TEUs (medida náutica de contenedor o Unidad Equivalente a 20 pies), las cifras más altas en los últimos doce meses y tan solo han quedado en blanco una capacidad de 24.849 TEU, es decir, solo un 7,45% sin adjudicar para todo el mes pese a la capacidad récord. Un aumento considerable, si las importaciones del norte de Europa a EEUU ascendieron a 196.580 TEU en mayo, una cifra inferior al máximo alcanzado en lo que va del año de 212.730 TEU en marzo. La tendencia muestra cierto grado de adelantamiento en las rutas transatlánticas en dirección oeste en algunos sectores.

El 9 de julio acaba el periodo de gracia y entrará en vigor un arancel general del 50%. Actualmente, la mayoría de los productos tienen un arancel general del 10% pese a las negociaciones, con gravámenes del 25% a los automóviles y piezas y un 50% al acero y el aluminio. Una opción, manejada por Scott Bessent, secretario del Tesoro de EEUU, sería que se ampliara el plazo. En Europa consideran imposible llegar a tiempo a un acuerdo completo, pero sí a una base. Así lo expresó este jueves la misma presidenta de la Comisión Europea, Ursula Von der Leyen, y apoya un “principio de acuerdo» que sirva como base para seguir las conversaciones. Eso en las cúpulas, pero hay que aterrizarlo en industrias y sectores específicos afectados de diversa manera. Como, la industria farmacéutica, el motor o la siderurgia.

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