Lunes 28 de agosto de 2023
Oportunidad para el Corredor Interoceánico del Istmo de Tehuantepec
Dr. Armando Rojano Uscanga
Lluvias escasas y la baja en los niveles de agua obligan a las autoridades responsables del Canal de Panamá a restringir el paso de buques por día, con un promedio de 130 embarcaciones esperando para cruzar el importante paso por el que circula el 3.5% del comercio mundial. La sequía está agudizada por el fenómeno El Niño, haciendo que este año y el próximo sean los más cálidos hasta ahora.
Hasta el 2 de septiembre se restringirá el número de buques diarios que utilicen el paso a 32, frente a los 36 o 38, con recargos por excedentes y límites de peso, medidas de ahorro de agua, y un calado de 13,4 metros para los próximos meses. Esto significa retraso de 15 a 30 días, con pérdidas millonarias, por lo que se estudian rutas alternas, que incluyen aligerar la carga y transportar el excedente por carretera, lo cual resulta lento y muy caro.
El corredor Interoceánico del Istmo de Tehuantepec en nuestro país pronto será una de las opciones más viables, ante los problemas que se presentan en el Canal de Panamá. Sin embargo, se requerirá de mucha voluntad política y enormes inversiones, para lograr resultados notorios a corto plazo. En visita reciente, el presidente Andrés Manuel López Obrador anunció que el 17 de septiembre harán la supervisión del plan del Istmo en tren de Salina Cruz a Coatzacoalcos. Esperamos que pronto se den a conocer las estimaciones de la capacidad instalada.