Martes 4 de junio de 2024
Termina su historia de 119 años
Dr. Armando Rojano Uscanga
El legendario Salón del Automóvil de Ginebra cerrará en forma definitiva después de 90 ediciones y 119 años de historia, pero solo su edición europea, porque seguirá celebrando su espectacular exhibición en Catar, en donde están sus mejores clientes. Se trata de la feria más importante del sector y sus organizadores culpan del cierre a la incertidumbre que vive la industria, principalmente en Europa, por estar en plena transición hacia las energías alternativas, lo que obliga a los fabricantes de vehículos a reconsiderar las inversiones que han de acometer en materia de electrificación.
El gran evento se ha celebrado de forma ininterrumpida desde 1905 hasta 2019. En 2020 debió cancelarse por la pandemia de Covid-19. Y no fue hasta este año cuando volvió a celebrarse en Ginebra. Ahora, tras cuatro años de ausencia, el sector del automóvil es lo mismo. Las normativas comunitarias obligan a la industria del automóvil a invertir en la electrificación. Se podría decir que la industria europea vive lo que vivió Detroit, la cuna norteamericana del automóvil.
La edición de relanzamiento de febrero de 2024 no logró reposicionar y perpetuar el Salón Internacional del Automóvil de Ginebra después de una ausencia de cuatro años debido al Covid-19 y el presidente de la Fundación de su Comité Permanente Alexandre de Senarlens, consideró que falta de interés de los fabricantes en el Salón de Ginebra, que favorecen más a los salones de París y Múnich. Además, el sector del automóvil se ha visto obligado a cambiar por el desembarco masivo de las automovilísticas chinas en el Viejo Continente, las cuales cuentan con más experiencia en el desarrollo de vehículos eléctricos, al tiempo que tienen el control en la cadena de valor de las baterías. La próxima edición de Salón Internacional del Automóvil de Ginebra se llevará a cabo en Doha en noviembre de 2025.